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福特董事长表示,店内“相当大”的变化

执行董事长比尔·福特(Bill Ford Jr。)告诉路透社,福特汽领航娱乐车公司股东应该预计明年将出现“相当大的”变化,这是基于汽车制造商停止部分北美车型和汽车制造商承诺将削减整体成本,但仍然面临着某些地区业绩下滑的问题,并要求提供更多有关其重组的细节。自首席执行官吉姆以来,该公司的股价几乎没有变化哈克特去年掌舵。“它可能是地区,它可能是功能,它可能是重点领域,”福特在接受采访时说。“我们做了一些大事,我们还有一些大事可做“从2013年到今年第一季度,这家汽车制造商在南美洲损失了40亿美元,其全球业务负责人在1月份表示,他们正在”探索你能想象到的每一个选择。“分析师们也敦促对欧洲人进行大修。汽车运营帮助福特达到8%的税前利润率目标。比尔福特表示,该汽车制造商将能够节省成本,将现金返还给股东,投资新技术和业务以及资金重组。 “我们相信我们可以照顾这三个人,”他说。哈克特自1月份开始计划到2022年累计减少255亿美元的成本,并削减福特的北美轿车和紧凑型轿车名单,同时增加对电动汽车及其在中国的产品阵容的投资。该公司计划投资110亿美元到2022年新的电动汽车,但在2019年至2022年期间削减了50亿美元的总资本支出,比之前的计划减少了近15%。在北美停止无利可图的乘用车车型的节省将有助于支付更新的车型阵容,比尔福特说,新的电动汽车和技术驱动的企业,“我们正在增加许多新型号,我们将在18个月到两年内拥有业内最新鲜的陈列室之一,”福特福特与竞争对手一样,正在投资建设更多的电动汽车和自动驾驶系统。它还投资于一个可以作为运输服务平台的网络。一个月表明,它每季度在移动服务和自动驾驶汽车方面的支出约为1。6亿美元。为了回应环保团体对公司阵容向运动型多功能车转变的批评,比尔福特表示,新车型将比他们取代的车型更有效率。“已经有一些SUV比车上的同类车型更高效。 “他说道。”学习曲线今年早些时候,一些分析师对Hackett表示不满意,因为他没有分享更多关于重组计划的细节。Hackett在新行业中有一个学习曲线,决策涉及的因素包括监管,货币风险,贸易问题和复杂因素福特表示,供应链“我真的很高兴学习曲线的平缓程度,”他说。周四,福特引领前Steelcase Inc首席执行官哈克特(Hackett)领导公司,取代马克菲尔兹(Mark Fields)一年后,股东将有机会通过电话会议提问。哈克特和其他高管预测2018年业绩令分析师和投资者感到失望,并且今年迄今为止下跌了10%。尽管整体盈利能力不高,但福特的市值为440亿美元,其中无利可图的硅谷电动汽车制造商特斯拉公司(Tesla Inc)的市值为513亿美元,反映了投资者对福特重新点燃增长的怀疑。福特股价下跌近2该公司表示,由于一家关键零部件制造商的工厂发生火灾,其高利润Super Duty和F-150皮卡的生产将暂时关闭。 (Joe White报道,Meredith Mazzilli编辑)。

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